2020-04-03 02:19:32|来源:人民日报|编辑:靳松

新能源车“降温”安全性与保值率仍有待提升

内容来自网络,如you侵权,马上删除。想要了解汽车行业geng多知识,欢迎关zhu车hao平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

内容来zi网luo,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业geng多zhi识,欢迎guan注车hao平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽chexing业更多知识,欢迎关注车好ping哦!也可yi搜索车好平公众号了解更多。 "

"今年车市俗称的“金九”鞭敖,显现出成色回落的迹象导。近期缎霸戈,中国汽车工业协会与乘用车市场联席会(以下分别简称故剿:中汽协随水锈、乘联会)陆续发布了9月汽车市场乘用车销量数据胺桓该。乘联会数据显示谓秘奇,全国乘用车市场零售178.1万台邻涩持,同比下降6.5%;1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%董词哥。

"在《无人驾驶》一书中嫌,哥伦比亚大学人工智能实验室主任胡迪·利普森教授想象出一幅未来人类回望今天“非智能车时代”的图景殊姥:“参观者坐在方向盘后面烩揭,拨弄着内置GPS的显示器屏幕泪签,游戏似地用他们的脚踩动着刹车画幕,这一切恐怕会让体验者不禁感叹旅,21世纪初的人类竟然会用如此不便甚至危险的交通方式痉础。”

而对百度来说,在“联姻”的基础上,还要走一条开放式的合作道路。百度智能驾驶shi业群相关负责人对记者表示,百度把自己拥有的最强、最成熟、最安全的wu人驾驶技术开放给业界,旨在建立一个以合作为中心的生态体系。无人驾驶企业、汽车制造商以及零配件制造商等,可以“各取所需”,快速搭建一套属于自己的完整的无人驾驶系统。mu前,百度Apollo生态合作伙伴规模已达156家,是全球涵盖产业最为丰富、最为全面的无人驾驶生态。

sui着“国典款”全系产品fa布,欧马可超级卡车实现产品技术、研发、制造以及保障能力全面提升。面向未来,欧马可载誉前行,以技术领先、品质卓越、排放引领的“国典款”系列产品,全面降低车辆全生命周期总成本,为用hu带来更加卓越的运营价值。同时,“国典款”系列产品的发布,也将驱动物流运输装备的全面升级,为物流运输行业降本增效注入新动能,加速物流行业高质量发展。

据悉,欧马可“国典款”京环国六产品搭载福康F系列国六发动机,匹配采用非EGR设计,集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统。汽车尾气中氮氧化合物(NOx)、颗粒物(PM)的转化率达96-99%,达到京环国六排放标准,满足用户未来5-10年的排放升级需求。在环保升级的同时,欧马可“国典款”京环国六产品更实现了整车节油经济性、动力性、可靠性、安全性、舒适度、智能化等8大性能全面升级。以卓越的产品性能,为行业和用户打造了值得信赖的国六产品升级解决方案。

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

现shou合zi车xingyou惠力度不小

“整体而言,中国的无人驾驶技术仅次于美国,远远超过其他国家。”彭军答道。美国的一xie科技巨头如谷歌,在十几年前就已经开始耕耘无人驾驶技术。相比之下,我国无人驾驶qi步较晚,在数据、算法、人才储备deng方面也难免积累得少一dian。

年底新车投放集中购车迎来好时机

9月车市含金量不足年末冲量可期

除此之外校掸,中国在数据和应用场景方面也有自己的“主场优势”胺锰。

为了更好地培养专业人才,中国企业也在积极探索。为补齐人才短板,百度与清华大学等十几所高校共同发起成立了智能驾驶协同育人工作委员会,今年4月,百度还同北京航空航天大学联合创办了国内首个无人驾驶研究生专业方向。百度技术委员会理事长陈尚义表示:“我们和北航携手成立无人驾驶研究生专业方向,将充分发挥各自特长,大胆推进无人驾驶教育教学改革,为国家培养出更多的无人驾驶高端人才”

随着汽车工业的快速发展,用户对汽车的审美要求越发“苛刻”,以至于一款车型的设计,会直接决定其上市后的销量。据汽车工业协会研究报告显示,影响消费者购车时选择和判断的三大因素分别是价格、外观造型和安全性,其中过半的消费者更注重汽车的外观造型。深知此理的许家印对“恒驰”系列产品的造型设计极为重视,从50位世界知名设计师的150个设计方案中,层层筛选出30位设计师的50个方案,再进一步优选,最终选出15个设计方案。这15位设计师都是业内知名人物,曾在奥迪、大众、宝马、奔驰、菲亚特、博通、捷豹路虎等全球知名车企,担任设计总监、首席设计师、高级设计师等职务,打造出宾利欧陆GT、奥迪Q7、阿尔法罗密欧Pandion、奔驰SLK、宝马X6等无数经典车型。

而德系的一汽大众探岳亮,目前优惠1.6万元左右唯秤,上汽大众途岳也有约5000元优惠浑玖。而法系的4008能优惠1.1万元缎,5008更是优惠达到2万元洞。(黎存根)

“整体而言,中国的无人驾驶技术仅次于美国,远远超过其他国家”彭军答道。美国的一些科技巨头如谷歌,在十几年前就已经开始耕耘无人驾驶技术。相比之下,我国无人驾驶起步较晚,在数据、算法、人才储备等方面也难免积累得少一点。

对于新能源车方面,消费者的选择范围也将更加丰富。主流合资企业逐步开始布局新能源车产品,并形成了与目前自主品牌“拼续航”不尽相同的产品路线。当下合资纯电动新能源车的续航普遍相比自主品牌产品低一些,但具备品牌、配置等优势,形成错位竞争。此外,特斯拉也计划在年底前实现国产,进一步推动新能源车的市场格局变化。

而对百度来说,在“联姻”的基础上,还要走一条开放式的合作道路。百度智能驾驶事业群相关负责人对记者表示,百度把自己拥有的最强、最成熟、最安全的无人驾驶技术开放给业界,旨在建立一个以合作为中心的生态体系。无人驾驶企业、汽车制造商以及零配件制造商等,可以“各取所需”,快速搭建一套属于自己的完整的无人驾驶系统。目前,百度Apollo生态合作伙伴规模已达156家,是全球涵盖产业最为丰富、最为全面的无人驾驶生态。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端